صندوق بطارية السيارة RM-BTB

صندوق البطارية هو "الهيكل العظمي" لحزمة البطارية وعنصر أمان مهم. يتكون النظام الهيكلي لصندوق البطارية بشكل أساسي من غطاء حزمة البطارية، والصينية، والأقواس المعدنية المختلفة، والألواح الطرفية، والمسامير. يمكن اعتبارها "الهيكل العظمي" لحزمة البطارية، حيث تلعب دورًا في دعم ومقاومة التأثير الميكانيكي والاهتزاز الميكانيكي وحماية البيئة (مقاومة للماء والغبار).

يتحمل الصندوق السفلي لصندوق البطارية (أي علبة البطارية) وزن مجموعة البطارية بأكملها ووزنها، كما أنه يقاوم التأثيرات الخارجية لحماية وحدة البطارية وخلايا البطارية. إنه مكون هيكلي مهم للسلامة للسيارات الكهربائية. نظرًا لأن حزمة بطارية الطاقة تمثل 20% -30% من كتلة السيارة، وصندوق البطارية يمثل 20% -30% من كتلة البطارية، فإن صناديق البطاريات خفيفة الوزن هي الاتجاه السائد. تحت نفس الحجم، استبدال صناديق البطاريات الفولاذية بصناديق البطاريات المصنوعة من سبائك الألومنيوم يمكن أن يقلل الوزن بنسبة 20% -30%. ولذلك، فإن مادة سبائك الألومنيوم هي الاتجاه السائد لصناديق البطاريات. حاليًا، تتكون مادة الغطاء العلوي في الغالب من الفولاذ عالي القوة وسبائك الألومنيوم، والغطاء السفلي مصنوع بالكامل تقريبًا من سبائك الألومنيوم. إن اتجاه صناديق البطاريات خفيفة الوزن واضح، ومواد سبائك الألومنيوم هي الاتجاه السائد في السوق.